Jansen Holzrückewagen HRW-15pro, verzinkt, Holzanh&auml

Jansen Holzrückewagen HRW-15pro, verzink

Jansen Holzrückewagen HRW-15pro, verzinkt, Holzanhänger mit Ladekran

Name: Jansen Holzrückewagen HRW-15pro, verzinkt, Holzanhänger mit Ladekran
Brand: Jansen
SKU: JV1325133
Price: 9025.00 EUR
Availability: InStock

Art.Nr.: JV1325133

9.025,00 €

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Technische Daten

Produktinformationen

Produkteigenschaft	Wert
HAN:	1325133
Kategorie:	Holzrückewagen

Produktbeschreibung

Hier bieten wir Ihnen alternativ zu unserem bestehenden Holzrückewagen HRW-15 die "pro-Version" HRW-15pro der Marke Jansen mit einer sehr komplexen Ausstattung an.

Grundlegende Unterschiede zu unserem HRW-15:

Verzinkte Ausführung
Hydraulisch in den Rahmen einfahrbare Stützfüße

Der Holzanhänger verfügt über einen hydraulisch zuschaltbaren Allradantrieb, so dass er auch auf sehr unwegsamen Gelände gut bewegt werden kann. Der Allradantrieb kann über ein Magnetventil elektrisch zugeschaltet werden. Der Holzrückewagen wird zusätzlich noch hydraulisch abgestützt. Die Stützfüße verschwinden bei diesem Modell im Rahmen und werden nicht heruntergeklappt. Der im Lieferumfang enthaltene Ladekran hat einen Schwenkbereich von ca. 180 Grad und eine maximale Reichweite von 3,5 m. Bei der maximalen Ausladung von 3,5 m hat er eine Tragkraft von 200 kg. Der Kran verfügt über einen hydraulischen Greifer, welcher sich um 360 Grad drehen kann. Die gesamte Zuladekapazität des Rückewagens beträgt 1500 kg. Das Hydraulikaggregat ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten und wird über einen 6,5 PS 4-Takt-Benzinmotor mit Elektrostarter angetrieben. Die Seilwinde wird hydraulisch angetrieben und verfügt über eine Funk-Fernbedienung, was das Heranziehen der geschlagenen Stämme enorm erleichtert, da man am Stamm stehen bleiben kann und per Fernbedienung die Seilwinde betätigt. Das Stahlseil der Winde hat eine Länge von 18 Metern und ist 5 mm dick. Über die Anhängezugvorrichtung kann der Rückewagen einfach bewegt werden. Viele unserer Kunden ziehen den Wagen mit einem ATV bzw. Quad oder Kleintraktor, da man so auch auf schmalen Wegen sehr flexibel ist. Eine Straßenzulassung besitzt der Rückeanhänger nicht.